四二二三封电报
林加群岛外。
四海号甲板上一片忙碌，作为第二批四艘靖海级中的舰，由于比前四位兄弟晚下水了整整两年，所以在性能上又有了不少进步，尤其是下水时两座烟囱间留下了大片开阔位置，当时大家还以为要安装第五座炮塔呢，但没想到这一空就是三年。
直到八个月前一架怪模怪样，有两层翅膀的大怪物抵达，并被安放在了空出的位置，大家才明白当年为何这里一留就是几年了。
随着这架双翼叫水上侦察机的东西抵达，海军再次添加了一件利器，尤其是演习中飞机在侦查和指引炮击上的能力，更是让驱逐舰舰长们都巴不得在自己舰上也来那么一架。
江风是从已经更名的空军飞行学院毕业的第三批飞行员，不过他确是海军的人，以前是隶属于海军飞艇部队的一名观察员，恰好当时正在招人说要培训飞行，他还以为是培训飞艇官呢，却没想到被塞到了东北，成为了一名海军飞行员。
对天空的向往，不仅没让他后悔，反而激动得要死，而且直到次单飞时才清楚，飞机和飞艇有多么大的不同，只有飞机才是真正反的飞翔。
随同飞机回到舰队已经八个月了，八个月里他和批四十九位伙伴一样，成为了海军的新明星，如果不是严格的保密条例，估计早就见报了。
穿着标准的夹克式飞行装，带着护耳头盔，将宽大的防风镜架在额头，让他看起来颇为奇怪，虽然已经飞行了很多次，但当他摸到木质的机翼时，还是有些激动，就像第一次看到飞机那样，那种滋味似乎永远也体会不够。
今天更是不同，因为在八个月的磨合期，让大家见识到了飞机的作用后，他将迎来次的真正作战任务。
“报告，全部检查完毕，随时可以起飞。”地勤官向江风敬了个礼后，将记录下的所有检查内容表交给了江风。
江风点点头，却并没有立刻接过笔签字，而是再次逐一检查起自己深爱的伙伴，从翼襟到两翼间的钢丝，从机翼上蒙的帆布，到控制机尾和机翼的动作杆，每一项都极为认真。
地勤官也没有因为江风的不信任而感到不忿，事实上只要是从飞行学院毕业的人都知道，任务前的检查是多么重要，因为这是以数十起血的代价换来的教训，根据出事时飞行员通过无线电的口述，到事后检查，这些年培训中一半以上的事故都是因为疏忽造成的。
何况与空军的猎鹰不同，眼前这架海军“蜂鸟”双翼飞机虽然结构大致相同，但固定式的起落架下却次安装了两个类似划艇，两头尖尖腹部如船底的浮筒，正是这两个浮筒才让飞机能够在海面上起降。
但因为海面起降的摩擦力大，所以动机比空军的猎鹰功率更大些，这也是为何一直耽误到
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