六零八万里铁钳（一）
堪察加半岛。
茂密的勘察加半岛原始森林旁，一大群雪狼望着白令海冰面上飞掠过的三个黑点，鼻腔里不断喷着热气，似乎看到了最肥美的猎物。
可只有在这里生活过才会明白北极圈漫长的冬季会多么难熬，哪怕有一点点食物都会引来争执和杀戮，所以雪狼才会对三个快移动的黑点如此感兴趣，不过它们很快就失望了，一阵阵嘈杂的马达声后，三个方盒子从冰面急掠过，仅仅是望尘莫及的度，就打消了它们全部欲望，迅消失在了密林深处。
“可惜了，不然今晚可以吃顿烧烤。”董大海从狙击步枪上收回目光，反手关上了射击窗，顿时车厢内寒气减少了很多。
“算了吧队长，那玩意又干又涩，还不如猎头熊开开荤！”
“那倒是，熊掌滋味可不错。”
“你们知道个屁，队长是看上了雪狼那身皮，指望给咱队长夫人弄个围脖呢，要不回去两手空空，还不知道要被榨干成啥样呢。”
“滚蛋。”董大海虚踢了脚队员，笑骂道：“没事闲得敢消遣老子了？要不下车跟着跑跑？”“别，队长，我可跟不上雪地车。”说到了队长痛脚夜鹰连忙避开飞脚，车厢内笑作一团。
西伯利亚牌雪地车，是近些年出现的一种军民两用新装备，说来还有段小故事，因为明它的不是专家，也不是机械师，而是一位曾在堪察加服役过的普通机修兵，这位机修兵见到了冬季冰封的海面后，就一直想弄出一种车子可以把天堑变通途，最后他结合了雪橇，汽车和飞机三者的优势，制造出了这种用螺旋桨推动的雪地车。
他的明得到了6军部的重视，还专门找来了专家帮着一起研究，解决低温下动机启动困难，汽油冻结等问题，最后还为这位战士申请了专利。
当时他恰好要退役了，部队里便利用老兵退役帮困计划筹了笔钱，借给他在哈尔滨投资了一家雪地车制造厂，不仅帮着他开拓民用市场，还一次下了5oo辆专门用于北方冬季雪地巡逻。
为了纪念在堪察加服役的这段岁月，这位机修兵把它起名为西伯利亚牌。
随着几年的展，军用型西伯利亚雪地车已经日渐完善，分为了突击型和运输型，分别采用了15o马力和25o马力两种动机，使用了木质螺旋桨，放在了车尾，最近还在螺旋桨外加了个圆环涵道，由两片木质方向舵控制方向。
因为西伯利亚冬季温度太低，钢铁会非常脆裂，加上不能太重，所以车身采用了双层木质结构，仅在车体正面和两侧安装了钢板，车底为两片宽雪橇板。
目前夜鹰乘坐的就是突击型，一位驾驶员和一个副驾驶兼机枪手，可以一次搭载六位全副武装的士兵，冰面状态下度可以达到每小时4o公里
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