顿角岛的某个优良港湾登陆后，在离港湾一段距离的内陆，发现了煤矿……

　　马林通过亚美利哥绘画的地图，认出那是布雷顿角岛，并指导，亚美利哥登陆的港湾，就是加拿大的悉尼……

　　是的，加拿大的悉尼。前世马林搜索百科时，搜索悉尼，结果冒出两个悉尼来。所以，马林对这个加拿大的悉尼印象深刻，也记住了布雷顿角岛的地图。

　　亚美利哥找到的这个煤矿，显然就是加拿大悉尼附近的煤矿（北悉尼附近的矿区，就在海边）。严格来说，这是一个非常靠近海边的煤矿，非常适合殖民者应用。而且，它是露天煤矿，开采很简单。也因此，加拿大悉尼早在19世纪就成了钢铁中心。因为，当地煤炭多啊……

　　马林差点都忘了这茬，没想到，亚美利哥偶尔经过布雷顿角岛，不但发现了悉尼湾，还特么发现了北悉尼的悉尼矿区（SydneyMines，卫星地图上很容易找到，51240的谷歌地图）的煤炭，简直就是惊喜。

　　当然，马林不是说想要把北悉尼的煤炭运回欧洲使用。那样搞的话，成本太高了。毕竟，从北美运到欧洲，道路遥远，成本很高。这个年代，可不是后世特大柴油动力的超级货轮年代。帆船大小是远不及后世的货轮的，而船越大，运输成本就越低。所以，运送煤炭回欧洲，并不经济，还不如从英国进口了。

　　但是，北美的煤炭，可以就地利用啊！

　　利用来做什么呢？造纸和造船！

　　之前，马林就想过使用北美的森林资源来造纸，使用原木作为纸浆来源。但是，这需要使用密封的高压器皿，添加硫酸钠或烧碱来猛火蒸煮。这样一来，就需要很多燃料。

　　原本，马林是打算直接使用砍伐木材的边角料（如枯树枝、枯树叶等）来作为燃料的。但是，枯枝败叶的热值不高，而煮纸浆需要猛火。所以，使用煤炭才是更好的选择。

　　如今，有了煤炭，自然是皆大欢喜。而且，有了煤炭，马林还可以在造船过程中，使用煤炭炉子煮出的高温蒸汽，去软化木材，将其加工成船肋骨。

　　总之，有了煤炭，燃料问题就不再是个问题了。至于那些砍树剩下的枯枝败叶还有树皮什么的，完全可以给老百姓拿去当柴火烧嘛。而工业生产，则都使用布雷顿角岛出产的煤炭。

　　说实在的，布雷顿角岛有煤矿，简直就是一个非常好的发展基地。但是，它也有很大的缺陷。

　　因为，布雷顿角岛比较靠北，气候比较冷。所以，这里寒温带的针叶林比较多，阔叶林很少。

　　而马林最需要的橡树，在布雷顿角岛这种高纬度岛上，虽然有，但占比很少。岛上最多的，还是桦树、松树等针叶乔木。但桦树、松树等针叶乔木耐腐蚀性很差，不适合造船。

　　

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