可再怎么不要命，也不至于将移民也一同代带入西伯利亚吧。

　　这些移民的主要作用是生产，他们应该留在大后方，进行军用物资的生产，可此时此刻却将这些移民给全部转移到西伯利亚里面来。

　　这番操作，托洛茨基一开始并没看懂。

　　他只是认为，这群日本人又发疯了。

　　但这一次，报告上的内容却把他给点醒了。

　　日本人确实是疯了，但他们的疯并不是癫狂，而是在赌。

　　以这近乎十万人的代价进行赌博。

　　手上的报告，缓缓放至桌面上，隐藏在镜片之后的眼神，闪烁着冷冽的寒光。

　　若无意外，那群日本人是打算破釜沉舟了。

　　如今的西伯利亚还没有完全收复。

　　西伯利亚很大，其土地面积比当今世上任何一个国家都要大。

　　而且环境恶劣，常年风雪之下，要想大规模转移，如果没有列车这样的运输工具，几乎是不可能实现。

　　因此，在1919年初的现在，托洛茨基也很难把西伯利亚给完全收复。

　　这是一项巨大的工程，绝非一朝一夕就能成功。

　　所以，即使到了现在，仍旧有大部分地区没有被收复。

　　但西伯利亚的大部分土地都是人烟稀少的地方，因此并不需要每一个地区进行进攻。

　　事实上，在准备对西伯利亚白军发起进攻之前，托洛茨基就已经做好了详细了战略部署。

　　他们的进攻方向十分明确，甚至都不需要做过多路线准备。

　　因为他们只需要占领沿着这条西伯利亚大铁路进行攻击就足够了。

　　每占领一个铁路站台，就等同于占领一个西伯利亚核心地区。

　　而西伯利亚大铁路的主要站点分别是彼得格勒、莫斯科、喀山、叶卡捷琳堡、新西伯利亚、伊尔库茨克、贝加尔湖、乌兰巴托、乌兰乌德、伯力和海参崴。

　　只要把站台控制住，就等同于控制住了站台四周的地方。

　　原因很简单，西伯利亚的环境太恶劣了，其恶劣程度几乎是必死之地。

　　这就是为什么沙俄时期，每当需要进行流放，都会把犯人流放到西伯利亚处，只因这个地方实在是太难生存。

　　而这几条铁路就是如此。

　　只要把站台控制住，就等同于控制住了站台四周的地方。

　　原因很简单，西伯利亚的环境太恶劣了，其恶劣程度几乎是必死之地。

　　这就是为什么沙俄时期，每当需要进行流放，都会把犯人流放到西伯利亚处，只因这个地方实在是太难生存。

　　所以要想在西伯利亚生存下来，就必须拥有大量的物资进行补给。

　　要想将这些物资运送到来，就必须通过铁路运送，而这条西伯利亚大铁路就是这样的作用。

　　如果失去了对西伯利亚大铁路的掌控，那么即使他们拥有数万人的规模，也迟早会死在这片冰天雪原之上。

　　而如今他们的下一个目标就是新

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